 Зарегистрированные пользователи |
|
|
|
|
|
|
|
Предыдущая фотография:
|
Следующая фотография:
|
Виадук через реку ущелистый на железнодорожной линии Чара-Чина, 44 км, схема 23,6+8х34,2+23,6
Предыдущая фотография:
<<<
|
Следующая фотография:
>>>
|
| Виадук через реку ущелистый на железнодорожной линии Чара-Чина, 44 км, схема 23,6+8х34,2+23,6 |
| Описание: |
Начало - авгус 1999 год, пропуск движения - июнь 2000г.
Работало 4 момтооряда: ЗАО "Сибмост-45", ЗАО "Бацкал-Мост", ЗАО "Мостооряд-97" и ЗАО "Мостооряд-106".
Головной исполнитель - ЗАО "Мостооряд-97".
Заказчик строительства - ОАО "ВСЖД"
Генпроектировщик - ОАО "Востсибтранспроект"
Генподрядчик - ЗАО "Мостострой-9"
В зоне строительства был микроклимат, позволивший в высокогорных условиях (высота 1490 м над уровнем моря) за рекордно короткий срок - 10 месяцев построить объект с высотой опор до 30 м.
Следует отметить добросовестную работу:
- ЗАО "Сибмост-45" - бригада Кравцова С.И.
- ЗАО "Байкал-Мост" - работники под руководством начальника участка Дондыка М.В., прораба Дубинина Ф.В.
- ЗАО "Мостоотряд-97" - комплексная бригада под руководством прораба Рулева И.Г., начальника участка Цымбала Г.В.
- ЗАО "Мостоотряд-106" - бригада Каскевича Л.С. под руководством прорабов Филичева А.Н., Кияница Н.А. Виадук через реку ущелистый на железнодорожной линии Чара-Чина, 44 км, схема 23,6+8х34,2+23,6 |
| Слова для поиска: |
мост, БАМ |
| Дата: |
05.05.2009 11:18 |
| Просмотров: |
3804 |
| Скачиваний: |
1 |
| Рейтинг: |
5.00 (3 Голос(ов)) |
| Размер фотографии: |
42.7 KB |
| Добавлен: |
UK |
|
|
|
|
|
